En Chiapas, el Transbarzón mantuvo su protesta por tercer día consecutivo

El paro de autotransportistas convocado por la Confederación Nacional de Comerciantes y Transportistas de la República Mexicana ``Adolfo López Mateos'' dejó como saldo un chofer muerto, por lo menos cinco heridos y más de una decena de detenidos durante un enfrentamiento que los porteadores tuvieron en el paraje conocido como Conejos, en el estado de Hidalgo, contra unos 300 elementos integrantes de la Policía Federal de Caminos (PFC) y de otros cuerpos policiales estatales.

Asimismo en diversas ciudades del país se resintió la escaséz y encarecimiento de productos, derivado de la falta de abasto por el paro de autotransportistas.

Aún cuando oficialmente el paro se había dado por terminado, alrededor de 250 transportistas que lo realizaban sobre la vía México-Tula, continuaban invitando a los choferes de todas las unidades pesadas que transitan por esa vía -unas 300 al día- a sumarse a la suspensión de actividades.

Según informes del agente del Ministerio Público adscrito al municipio de Tula de Allende, Martín Torres Palacios, el enfrentamiento ocurrió en el paraje de Conejos, cercano a la refinería ``Miguel Hidalgo''.

Los transportistas, la mayoría vecinos de la región, se encontraban apostados sobre la carretera en apoyo a la confederación ``Adolfo López Mateos'', encabezados por Raúl Rodríguez y Enrique Rodríguez Tovar, para protestar por las cuotas de peaje en las autopistar, demandar mayor seguridad en las carreteras y freno a las extorsiones por parte de los agentes de la PFC.

Los camioneros comenzaron a detener las unidades pesadas que transitaban por la vía para ``invitarlos'' a sumarse al paro. Según versiones de los paristas, alrededor de las 10 horas, unas 30 patrullas de la PFC llegaron al lugar para tratar de dialogar con los choferes, al tiempo que un helicóptero de la misma corporación sobrevolaba el área.

Al no obtener resultados, la PFC solicitó el apoyo de las autoridades locales. El gobierno estatal envió 140 granaderos con equipo antimotines, 20 policías judiciales y dos agentes del ministerio público.

La presencia de los policías caldeó los ánimos y comenzaron a fluir los insultos. Los manifestantes lanzaron piedras contra los uniformados, quienes respondieron la agresión a balazos y lanzaron perros amaestrados contra los paristas.

En la reyerta Misael Tovar Rodríguez, quien podría ser familiar de quienes encabezaban el movimiento, murió por herida de bala. Las autoridades afirmaron que se trataba de un ``curioso''. También resultaron heridos de bala Oscar Mendoza y Vicente Angeles Rodríguez, ambos transportistas, así como otras personas que habrían sido ayudados por automovilistas particulares y trasladados a otros lugares para evitar que fueran detenidos.

Hasta la tarde de ayer unos 250 camiones mantenían bloqueada la carretera y alrededor de 200 uniformados permanecían en ``estado de alerta'' y en espera de recibir la orden de desalojar la vía.

Mientras tanto, centenares de transportistas se congregaron frente a las oficinas de la Procuraduría General de la República en la entidad en demanda de la liberación de sus compañeros detenidos. El delegado de la dependencia, Marco Antonio Rodríguez Córdoba negó información, pero trascendió que los 13 detenidos serían trasladados a la ciudad de México.

Desabasto de productos

En los estados de Hidalgo y México, se resintió el desabasto de por lo menos 4 millones 800 mil litros de combustibles que son transportados diariamente en carros-cisterna a la ciudad de México y zona conurbada. La cementera Apazco suspendió tamién la entrega de más de 100 toneladas del producto al mercado capitalino.

En Mérida, Yucatán, el desabasto de diversos productos comenzó a impactar a los proveedores y comerciantes mayoristas de la Central de Abastos de esta ciudad -el centro de acopio más importante del estado-, lo que se reflejó ya en un incremento de precios de entre 16 y 26 por ciento.

De esta forma, los comerciantes vieron disminuir su optimismo en el sentido de que el paro de transportistas tenga pronta solución a la vez que los productos que mantenían almacenados empiezan a escasear y a subir de precio. Las reservas de los comerciantes de la Central de Abastos de Mérida ``aguantarían'' 48 horas más, según explicaron.

Mientras tanto, en Tapachula, Chiapas, camioneros afiliados al Transbarzón mantenían por tercer día el paro, encabezados por su dirigente, Vicente Yannini Mejenes. En tanto, la SCT aseguró que la protesta no ha causado ningún transtorno en la movilización de carga en la región.

Joaquín del Pino Ruiz, delegado regional del Autotransporte de la SCT, refirió que sólo el sector platanero ha solicitado información sobre los actos de protesta a nivel nacional ya que por tratarse de un producto perecedero podrían tener severas pérdidas en caso de que se interrumpiera el transporte de esta mercancía, lo cual hasta el momento no ha ocurrido, toda vez que la región del Soconusco es una de las principales distribuidoras de esta a nivel nacional e internacional.

Desestima Canacar capacidad de convocatoria

En una conferencia de prensa, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Bernardo Lijtszain Bimstein, rechazó la suspensión del abasto de artículos perecederos y el bloqueo de carreteras como medio de presión contra las autoridades para que las autoridades atiendan las necesidades del gremio y dijo que "no respaldamos el paro sin representatividad" organizado por la Confederación Nacional de Comerciantes y Transportistas de la República Mexicana "Adolfo López Mateos".

Sostuvo que el lider de los porteadores inconformes, Edmundo Delgado Ramírez, continua como vicepresidente de la sección ``hombres-camión'' de la Canacar, pero le restó cualquier representatividad del sector. "Son unos cuantos transportistas de la Central de Abasto del desabasto", comentó.

Lijtszain Bimstein dijo que, efectivamente, la mayor parte de las 4 mil 500 empresas y 50 mil hombres-camión afiliados a la Canacar atraviesan problemas de tipo económico, por el cobro de tenencias e impuestos injustos y por la competencia desleal de algunas empresas estadunidenses en el servicio de paquetería y cabotaje, pero no será por medio de paros como se negociará ante las autoridades.

(Carlos Camacho, Ana Salazar, Francisco Marañón y Luis Boffil, corresponsales, y Víctor Cardoso).