Entregan a Servimet dictamen de impacto ambiental de la obra

40 empresas, interesadas en vialidad elevada

LAURA GOMEZ FLORES

El gobierno capitalino informó que 40 empresas nacionales adquirieron de manera directa las bases de licitación ante Servicios Metropolitanos (Servimet) para participar en la construcción del segundo piso en el Viaducto y el Periférico, con un valor de 20 mil pesos, pero falta incorporar las firmas que lo hicieron a través de compra.net, por lo que sus nombres se darán a conocer la siguiente semana.

Asimismo, dio a conocer que la Dirección General de Regulación y Gestión Ambiental de Agua, Suelo y Residuos entregó el dictamen de impacto ambiental para la construcción de la primera etapa de la obra, aunque estableció 42 condicionantes para prevenir y mitigar sus impactos negativos y tres medidas de compensación, como la construcción de una ciclopista, la elaboración de un programa para la creación de áreas verdes y la conservación de las existentes.

Ello, tomando en cuenta que la licitación incluye la obligación de instrumentar un programa ambiental por parte de las empresas contratistas para cumplir con las condicionantes establecidas en materia de vialidades; creación y mantenimiento de áreas verdes, equipo y maquinaria; manejo de materiales de construcción; control de ruido, manejo de energía eléctrica, agua y residuos; así como prevención de accidentes y atención de emergencias.

La manifestación de impacto ambiental evaluada por el organismo -precisó- incluyó el análisis de diversos aspectos, como los usos del suelo por donde atraviesa la vialidad, las características constructivas de la obra civil, el inventario de los árboles en la trayectoria del proyecto, localización de los acuíferos y profundidades del manto freático, además de factores de sismicidad y tipos de suelo.

Mencionó que tras una revisión exhaustiva, el organismo dependiente de la Secretaría de Medio Ambiente emitió la resolución administrativa mediante la cual otorga a favor de Servimet la autorización en materia de impacto ambiental para la construcción del segundo nivel en el Viaducto y el Periférico en su primera etapa, pero bajo la premisa de atender 42 condicionantes para prevenir y mitigar sus efectos negativos.

Entre éstas se encuentra el colocar deflectores de ruido permanentes en las zonas donde se ubican escuelas y hospitales, trasplantar los árboles localizados en el área de apoyos y zapatas fuera de la zona de afectación directa, recuperar el suelo orgánico de las zonas de excavación para su reutilización en los programas de conservación y creación de áreas verdes, y evitar la disposición de residuos de asfalto y cemento generados en los trabajos.

Además de exigir que se depositen los residuos propios de la construcción, como es el cascajo, en los lugares autorizados, separarlos para su posterior reciclaje, habilitar un lugar específico para su almacenamiento temporal a fin de evitar las afectaciones al suelo y aguas superficiales y subterráneas; y contratar una empresa autorizada para el retiro, manejo y disposición final de los residuos peligrosos.

Otras serían la colocación de tapiales aislantes del ruido en las zonas de trabajo durante los horarios nocturnos en las inmediaciones de los hospitales de México e Infantil Privado, cumplir con los parámetros determinados para el uso de maquinaria y equipo, no obstruir los arroyos vehiculares, un sistema de señalización para conductores y peatones, y la colocación de puentes peatonales provisionales.

En su conferencia de prensa matutina, el jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador, señaló que al concluir el plazo establecido en la convocatoria, 40 empresas se inscribieron.

Precisó que se trata de empresas nacionales básicamente, pues "se pretende no sólo atemperar un problema vial, sino echar a andar la industria de la construcción, reactivar la economía y generar empleos, pues se prevé crear 3 mil plazas directas y 16 mil indirectas, a fin de enfrentar con éxito esta época de recesión".

La junta de aclaraciones, de acuerdo con la convocatoria, se realizará el 5 de abril, mientras que la visita al lugar de la obra se efectuará el 2 de abril y la presentación de proposiciones y la apertura técnica tendrá lugar el 18.