Metrobús

Proyectan nuevo transporte en Insurgentes

LAURA GOMEZ FLORES

En el segundo semestre del año se iniciará el proyecto para poner en operación el Metrobús en Insurgentes, que contempla incorporar a 262 concesionarios de autobuses y microbuses, junto con 90 unidades de la Red de Transporte de Pasajeros, a una empresa mixta que se encargará de adquirir y administrar nuevos vehículos articulados, con una tarifa máxima de cinco pesos.

El director general de Transporte, Luis Ruiz Hernández, explicó que el proyecto ejecutivo para el confinamiento del servicio en esta arteria de 20 kilómetros, por donde se desplazan 300 mil pasajeros al día en los distintos medios de transporte concesionado y público, ya concluyó, pero "se analizan los costos de inversión de la empresa operadora y los que corresponderán al gobierno local".

La decisión se tomará conjuntamente con la dirigencia de la Ruta 2, encabezada por Heriberto Flores. El funcionario indicó que la nueva modalidad permitirá incrementar la velocidad promedio de circulación en Insurgentes, de 7 a 21 kilómetros por hora.

En entrevista, expuso que el número exacto de autobuses articulados que circularán por Insurgentes aún no se determina, ni la ubicación de las paradas -se estima serán cada 500 metros-, ni la forma de pago del pasaje.

"No hay fecha definida, pero se espera iniciar en el segundo semestre del año este proyecto, que contempla la realización de los estudios de aforo -el cual se calcula entre 270 mil y 300 mil usuarios diariamente- y la conclusión del proyecto ejecutivo, que está en proceso de revisión; su aplicación implica decidir quién operará el corredor, bajo qué condiciones, a partir de cuándo y las obras de infraestructura que se requieren para hacerlo operable.

Sostuvo que la movilidad de pasajeros en esa arteria justifica la operación de un nuevo transporte de gran capacidad, que será denominado Metrobús. Precisó que actualmente se analiza el monto de la inversión a realizar por los transportistas, lo cual "no necesariamente implica una adecuación de las tarifas".

Falta acuerdo: transportistas

Sin embargo, el dirigente de la Ruta 2, Heriberto Flores, señaló que no hay fecha establecida para iniciar el proyecto, pues no existe consenso en cuanto a la operación de la empresa y el apoyo económico para la sustitución de vehículos, pues los 100 mil pesos que entrega el gobierno capitalino no son suficientes, y mantener la tarifa en dos pesos impediría sufragar la adquisición de las nuevas unidades, que cuestan más de un millón de pesos.

Además, esa tarifa impediría cubrir la operación de las unidades y los salarios de los operadores, por lo cual proponen que se analice que el cobro oscile entre cuatro y cinco pesos, "para ofrecer un servicio de calidad a los usuarios, que se beneficiarán con la reducción en el tiempo de traslado". Agregó que hasta el momento no se ha firmado ningún documento con las autoridades capitalinas, y lo harán hasta que estén claras las cláusulas jurídicas que garanticen el buen funcionamiento de la empresa.