El gobierno mexiquense y LFC, en litigio por el predio

Exigen ecatepenses construcción de paradero en el Metro Ciudad Azteca

JAVIER SALINAS CESAREO CORRESPONSAL

Ecatepec, Mex., 29 de mayo. Representantes de los consejos de participación ciudadana de seis comunidades exigieron a los gobiernos estatal y municipal la construcción del paradero de la terminal Ciudad Azteca de la Línea B del Metro, que desde hace más de tres años no han podido edificar las autoridades.

El terreno donde se planea construir el paradero, de 13 mil 500 metros cuadrados, es propiedad de la Compañía de Luz y Fuerza del Centro (CLFC), el cual no ha sido regularizado y se mantiene en litigio con el gobierno estatal.

La falta de esta obra ocasiona diariamente un severo congestionamiento vial, debido a que las más de 10 mil unidades de transporte público se forman en la lateral de la avenida Central y bloquean el paso a los automovilistas particulares.

Vecinos de las colonias Río de Luz, San Agustín y La Olímpica son los principales afectados, ya que las unidades de transporte impiden el acceso a las calles de sus localidades.

Hizo la demanda Mireya Méndez, presidenta del consejo de participación ciudadana de la tercera sección de la colonia Ciudad Azteca, al participar en un foro regional de transporte.

En diciembre del 2000, el Gobierno del Distrito Federal puso en funcionamiento la terminal Ciudad Azteca de la Línea B del Metro. Entonces se dijo que correspondía a las autoridades del gobierno mexiquense el equipamiento urbano aledaño al paradero, sin embargo, no han cumplido.

Un acuerdo inicial fue que el ayuntamiento de Ecatepec permutaría el terreno de CLFC por otros predios de extensión similar, pero esto no sucedió, debido a que el gobierno municipal presentaba problemas con la regularización de sus terrenos.

Actualmente el gobierno mexiquense realiza trámites con la LFC para la adquisición del predio.

La inversión total de la obra ha sido calculada en alrededor de 40 millones de pesos.

Se prevé que el paradero esté conformado por seis andenes con 77 cajones, para dar servicio a más de 7 mil 500 unidades de transporte.