Amagan con bloqueo a terminales marítimas y carreteras

Demandan transportistas frenar la entrega de puertos a extranjeros

La Alianza de Transportistas Campesinos y Marinos Mercantes de México advirtió que bloqueará los principales puertos y carreteras del país si el gobierno federal persiste en entregar a los inversionistas extranjeros las instalaciones marítimas.

Fausto Arellano Reyes, vocero de la Asociación Sindical de Oficiales de Máquinas de la Marina Mercante Nacional, de la Asociación Nacional de Marinos Mercantes y del Frente Unido de Marinos Mercantes, dijo que los trabajadores determinaron, en asamblea general, bloquear los 16 puertos de altura administrados por la Secretaría de Comunicaciones y Trasportes (SCT), así como las principales carreteras del país.

"Las autoridades de la SCT serán responsables, por su intransigencia, de las cuantiosas pérdidas que se ocasionen, porque no sólo sería la obstrucción en movimientos de carga y descarga, sino también en las importaciones y exportaciones en todos los puertos mexicanos", subrayó el dirigente sindical.

Arellano Reyes explicó que "hay que hacer la aclaración de que la marina mercante nacional no participa en la mayoría de los convenios que tiene México con otros países, principalmente Estados Unidos y Canadá, debido a que carece de barcos mexicanos y porque la actual Ley de Navegación y Comercio no protege a los nacionales".

Estimó que tan sólo por el cierre de los puertos, el gobierno mexicano dejaría de movilizar alrededor de 10 mil toneladas diarias por barco, con una pérdida por demora de 16 mil dólares al día por unidad.

Sólo en tres puertos de los más importantes como son Veracruz, con ocho embarcaciones por día; Coatzacoalcos, con 12, y Manzanillo, con nueve, se dejarían de percibir más de 450 mil dólares diarios.

Los trabajadores también acordaron efectuar una marcha en la ciudad de México, ante el rompimiento de las pláticas con la SCT y las represalias de que son objeto.

Matilde Pérez U.