Alaba Víctor Flores privatización de ferrocarriles
En defensa de la actuación de las empresas privadas en el sector ferrocarrilero, el líder sindical de este gremio, Víctor Flores Morales, señaló ayer que es "muy positivo el balance del sector desde que se privatizó en 1995". Añadió que los consorcios han invertido "por lo menos 3 mil millones de dólares", y que además han dado incrementos salariales muy por encima del promedio. Como si fuera un empresario más del sector, el cuestionado dirigente del sindicato ferrocarrilero defendió que la privatización que se llevó a cabo en este rubro se puede contar entre las "más exitosas del país, contraria a la de carreteras o a la bancaria". Ante los integrantes del Comité Ejecutivo Nacional del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana recordó que la tasa anual de crecimiento del sistema ferroviario de 1995 a 2004 fue de 7 por ciento y 7.2 por ciento en promedio, muy superior a la del incremento de la actividad económica del país, la cual alcanzó apenas 2 por ciento. Lejos de hacer un balance sobre las condiciones laborales, sí lo hizo sobre los montos de inversión en el año pasado de las siete principales empresas ferroviaria en el país, y destacó que Ferromex invirtió 122.4 millones de dólares; Kansas City Southern-México, 80.9 millones; Ferrosur, 30 millones; Ferrovalle, 15.27 millones; Ferrocarril Chiapas-Mayab, 3 millones; Ferrocarriles del Istmo, 10 millones, y Ferrocarril Coahuila-Durango, 22 millones.