■ La mayoría, pilotos sin experiencia
Arrancará en Puebla el LATAM Challenge
Aunque solamente contarán con 14 bólidos y mayoría de pilotos sin experiencia, que se medirán en apenas ocho fechas, todas en territorio mexicano, los promotores del Latinamerican Challenge Series, que arranca este sábado en Puebla, confían en que sea el mejor campeonato de autos fórmula del continente, el cual proyecte a sus conductores hacia Europa.
El ahora llamado LATAM Challenge Series estará conformado por seis equipos propietarios de monoplazas homologados por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como categoría Fórmula 2000 Latinoamericana.
En un movimiento encabezado por Roberto y Erick de la Vega, al frente del R/E Racing y Marco Reyes (Megaracing), seis escuderías desertaron de la Panam GP Series al finalizar la campaña 2007, por desacuerdos con la organización del promotor Alfonso Toledano, quien por su lado continúa con la Panam GP, también con unos cuantos autos de la categoría, que arrancaron hace dos semanas en esta ciudad y seguirán en plazas de Centro y Sudamérica.
Ambos seriales son los únicos sobrevivientes en México de autos tipo fórmula y el de reciente creación constará de ocho fechas de cartelera doble (carreras puntuables sábados y domingos) y arrancará el 5 y 6 de abril en el autódromo poblano de Amozoc, para continuar en Morelia, Zacatecas, Querétaro, San Luis Potosí, Guadalajara, Monterrey y DF o León.
Yuri Chang, director del serial naciente, afirmó que a pesar de la división que se produjo en la categoría, “la unidad de los equipos que hay en el LATAM es sin precedentes; nos hará crecer en conjunto y de la mano para poder desarrollar pilotos”.