Para la construcción de la supervía poniente serán talados más de 10 mil árboles, mil 232 sobre vialidades urbanas y 8 mil 948 más en barrancas y bosques, de acuerdo con la manifestación de impacto ambiental del Sistema Vial de Puentes, Túneles, y Distribuidores al Sur-Poniente de la Ciudad de México, mismo que aparece desde el sábado pasado en la página web de la Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal. Otro de los efectos de la obra será la concentración de partículas suspendidas de la capa edáfica –parte superior del suelo–, aumento del grado de erosión, modificación de la topografía y morfología del suelo, generación de residuos de excavación, modificación de patrones de drenaje superficial natural y de escurrimientos, disminución de superficies de recarga de acuíferos, afectación de áreas de valor ambiental, pérdida de hábitat, y afectación del flujo vehicular.