El primer tribunal colegiado en materia administrativa del primer circuito concedió a Interjet un amparo para que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México no le retire los slots adquiridos a Aerocalifornia, y de esa manera avanzó en su lucha por no perder los espacios y rutas que posee. El órgano jurisdiccional ordenó que las aerolíneas sí tienen derecho a solicitar amparos contra el AICM, porque las normas que lo rigen son aplicables a la Ley Federal de las Entidades Paraestatales y a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, al considerar que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es una sociedad mercantil que tiene participación estatal mayoritaria. El AICM está obligado a realizar una audiencia con Interjet antes de quitarle las posiciones que ocupa.