Sin que el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) esté integrado, la Secretará de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció proyectos carreteros para los que se requerirán inversiones de alrededor de 16 mil 500 millones de pesos, en las que podrían aplicar las asociaciones público privadas.

En una reunión con constructores de América Latina, el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta, dijo que el gobierno mexicano ha aprendido que no puede solo, por lo que en esta administración buscarán realizar los proyectos de infraestructura mediante asociaciones público privadas a fin de cumplir los cien compromisos que contrajo el presidente Enrique Peña Nieto, que atañen a la SCT.

Aunque el PNI estará listo por lo menos en un mes, Murrieta Cummings señaló que hasta ahora algunas obras que incluirá serán la continuación o inicio de las carreteras Cardel-Poza-Rica a la que se destinarán 5 mil 700 millones de pesos; la Tuxpan-Tampico que requerirá 7 mil millones de pesos; la Guanajuato-San Miguel de Allende, 2 mil 800 millones, y la de Tuxtla, mil millones de pesos; además ya se lanzó la licitación para la autopista Siglo 21 en la que la SCT invertirá 2 mil 400 millones de pesos para unir al Golfo de México con el Pacífico.

Murrieta dijo que en México debería existir una subsecretaría especializada en carreteras, porque se necesita construir caminos para aumentar la productividad y otras por justicia social, cuando hay ese equilibrio entonces se puede ir por educación y seguridad.

Entre otras obras que la SCT planea continuar, iniciar o concluir este año están la Durango-Mazatlán, Río Verde-Ciudad Valles, Necaxa-Tuxpan, la primera etapa de la carretera Salamanca-León y el libramiento norte de San Luis Potosí.