Alstom y OHL ganaron la licitación del material ferroviario para el tren eléctrico de Guadalajara, según un fallo emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la noche del jueves, informó el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza.

El 27 de junio se publicó en Compranet la convocatoria de licitación para el suministro, instalación y puesta en marcha del material rodante, señalización ferroviaria, sistemas de comunicaciones, boletaje, centro de control, sistemas electromécanicos del túnel, vía, sistemas de energía y construcción de dos subestaciones de alta tensión 230kv para la ampliación del Sistema de Tren Eléctrico Urbano en la zona metropolitana de Guadalajara, que consiste en la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero en Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque, cuya longitud total será de 21.5 kilómetros.

El 5 de junio la SCT, a través de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal, publicó la convocatoria de licitación para continuar con el plan de ejecución de obra de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, que comprende el tercer tramo para la construcción del viaducto 2, entre Plaza de la Bandera y Central Camionera y seis estaciones elevadas.