Entre enero y septiembre de este año se importaron 127 mil 161 autos usados desde Estados Unidos, lo que equivale a 13.5 por ciento del total de ventas de vehículos nuevos en el mismo lapso, que fue de 944 mil 907 unidades, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Sin embargo, en el acumulado anual, la entrada de vehículos usados cayó 66 por ciento respecto del año anterior, ya que mientras en el periodo enero septiembre de 2014 ingresaron al país 373 mil 792, en el mismo lapso de este año entraron 127 mil 161, es decir, 246 mil 631 unidades menos.

Según el organismo, en el noveno mes del año la importación aumentó 8.5 por ciento respecto del mes similar de 2014, lo que representó mil 66 unidades más, al pasar de 12 mil 543 a 13 mil 609 unidades.

Vendidas, más unidades nuevas

El director general adjunto de la AMDA, Guillermo Rosales, sostiene que dicha caída en la importación de unidades usadas explica los altos niveles de ventas en el mercado interno, las cuales se incrementaron 18.8 por ciento de enero a octubre.

Según el dirigente existe un consenso entre los analistas del sector para explicar que si bien el país no crece lo suficiente para superar la desigualdad que provoca que la mitad de la población se encuentre en algún nivel de pobreza, los indicadores macroeconómicos generan un marco de estabilidad que permite que la economía haya crecido en agosto 2.6 por ciento en términos anualizados, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Señaló que este año se han conjuntado factores positivos desde el lado de la oferta y también de la demanda que impulsan las ventas a cifras récord como es el hecho de que por vez primera desde que en 2005 se permitió la importación legal de vehículos usados, se lograra que esta cifra sea inferior a 200 mil unidades.

Agregó que el financiamiento para la adquisición de vehículos creció 25.5 por ciento en los primeros nueve meses del año y las tasas de interés se ubican en promedio en 12 por ciento anual.

Según la Asociación Nacional de la Industria Automotriz entre enero y octubre de 2015 en Brasil cayeron 23.4 por ciento las ventas de autos, en Chile bajaron 18.1 y en Argentina se dio un avance de apenas 0.3 por ciento, mientras que en México el crecimiento fue de 19.6 por ciento respecto del mismo periodo de 2014.