El problema por el que atraviesa ICA no tiene que ver con falta de pagos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), porque no hay grandes cuentas por cobrar a la dependencia. En este caso, dijo el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, es el procedimiento de conciliación de pagos de lo ya realizado.

Destacó que el resto de las empresas constructoras a traviesan por una situación similar a la de ICA pero a menor escala, porque muchas veces los constructores quieren cobrar cosas que francamente no les corresponden, como tiempos muertos.

Aseguró que la SCT tiene el flujo para cubrir todas esas conciliaciones entre enero y febrero, y destacó que no hay subejercicio.

En tanto, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo que el ánimo de ICA es extraordinario para seguir participando en los proyectos. Se le adjudicó hace poco el túnel del Tren México-Toluca y tenemos reuniones con ICA casi cada 15 días para ver su situación; yo creo que el ánimo es extraordinario y hasta donde entiendo no hay adeudo, señaló.

Murrieta Cummings explicó que la situación por la que atraviesa ICA es una, y lo que ocurre con otras constructoras es diferente, pero en ambos casos no se trata de deudas pendientes, sino de conciliación de pagos.

Detalló que ICA tiene concesiones muy importantes con nosotros como las dos de Oaxaca, la ampliación Palmillas, y hay un proceso que es muy serio, muy relevante, que es el reconocimiento de las inversiones que ya han hecho. Eso requiere un trabajo técnico que estamos acostumbrados a hacer a lo largo de cinco o seis semanas, cada vez que tenemos que conciliar lo que han invertido.

Aseguró que la Subsecretaría de Infraestructura tiene instrucciones muy específicas de mantenernos cerca de la empresa y subrayadamente en esta coyuntura. Hemos acelerado el proceso de conciliación de pagos, pero sí quiero decir que no identifico cuentas por cobrar importantes en su monto. Simple y sencillamente estamos conciliando cantidades, se les reconoce la inversión, entonces ellos se voltean al mercado y hacen líquidos los activos que ya tienen.

Raúl Murrieta puntualizó que el resto de las empresas que han documentado retrasos en los pagos están en situación similar, pero en menor escala.