Andrés Manuel López Obrador señaló que sería insensato dar carpetazo a la propuesta de revisar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) sin antes verificar los contratos firmados hasta ahora.

En un video subido a sus cuentas de redes sociales, el candidato presidencial de la coalición Juntos Haremos Historia habló nuevamente sobre el aeropuerto y expresó que espera con paciencia que se cumpla el compromiso del presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Pablo Castañón, de conformar una comisión tripartita –formada por el gobierno actual, los empresarios y un equipo designado por él– para analizar la viabilidad de la obra, que tendría un costo de 300 mil millones de pesos.

Es insensato decir que ya está todo acordado, (que) se aprobó de conformidad con la ley, (que) ya no tenemos por qué informar sobre este asunto, dar carpetazo. Esto no se puede, no conviene; creo que a todos, a todos: al gobierno actual, al sector empresarial, a las empresas constructoras, a nosotros, y sobre todo a los ciudadanos, nos conviene que haya transparencia, que haya honestidad en la construcción de esta obra y, sobre todo, que acordemos qué es lo más conveniente, expresó.

En el video de poco más de cuatro minutos, López Obrador insistió en que se trata de una inversión cuantiosa y que no quiere que en un futuro se convierta en un elefante blanco y una nueva versión del Fondo Bancario de Protección al Ahorro (Fobaproa), cuyos recursos se utilizaron para rescatar a la banca y la deuda se hizo pública.

Además, tras citar a Enrique Galván Ochoa, articulista de esta casa editorial, señaló que hay información de que entre los principales contratistas se encuentran Carlos Slim, Carlos Hank Rhon e Hipólito Gerard, éste último cuñado del ex presidente Carlos Salinas de Gortari.

Creo que ellos y otros que están recibiendo estos contratos no se opondrían a que haya una revisión, que haya transparencia; esto es por el bien de todos, sobre todo por el bien de nuestra nación. Es mucha la crisis económica, es mucha la crisis de bienestar social como para no revisar estos temas, destacó.

El candidato de la coalición –integrada por los partidos Morena, del Trabajo y Encuentro Social– insistió en analizar si en verdad es necesario gastar esos 300 mil millones de pesos para resolver la saturación del aeropuerto capitalino o si procede su propuesta, que es construir dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, y de esa forma ahorrar más de 200 mil millones de pesos.

Por eso el diálogo, por eso la revisión de los contratos. Lo podemos lograr porque no hay, creo yo, nadie que desee hacerle daño al patrimonio de la nación, dijo.