La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) asignó la administración, operación, explotación y construcción del Aeropuerto Internacional de Matamoros, Tamaulipas, y del Aeropuerto Internacional de Loreto, Baja California Sur, al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), que el año anterior pasó a estar bajo control de la Secretaría de Marina (Semar).

Como parte del control de militares de infraestructura que ha llevado a cabo esta administración, la SICT –que ha perdido también tareas e instalaciones a manos de la Secretaría de la Defensa (Sedena) y de la Semar– extendió los títulos de asignación a esta última.

El objetivo de ceder la infraestructura antes bajo el control de dependencias de corte civil es reforzar las medidas de seguridad, vigilancia e inspección, para garantizar la integridad de los usuarios e instalaciones, de acuerdo con lo declarado por funcionarios federales.

Según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, la vigencia de los títulos de asignación será por tiempo indefinido y sólo concluirá cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad pública, interés público, interés general, interés social que salvaguardar, o por razones de seguridad nacional que la justifiquen.

A los aeropuertos de Matamoros y Loreto, se suman Ciudad del Carmen, Campeche; Colima, Colima; Ciudad Obregón y Guaymas, Sonora; que serán parte de la infraestructura bajo el control del GACM, ahora de la Semar; así como el Aeropuerto Internacional de Toluca y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Otros 12 aeropuertos están asignados a la Sedena.