Ť Malasya Airlines dejará de operar a partir de febrero

Reduce British Airways a la mitad la frecuencia de sus vuelos a Argentina

AFP

Buenos Aires, 12 de enero. La compañía aérea británica British Airways reducirá a la mitad la frecuencia de sus vuelos a Argentina mientras Malasya Airlines dejará de operar a partir del primero de febrero debido a la imposibilidad de hacer giros de divisas al exterior, indicó hoy la prensa local.

Con base en información de fuentes del aeropuerto internacional de Ezeiza, los diarios precisan que British Airways reducirá sus seis vuelos semanales a Buenos Aires a sólo tres a partir del 6 de febrero.

Otras compañías como las estadunidenses United Airlines, American y Delta estudiarían operar de forma conjunta, según ru-mores que circulaban en Ezeiza, también a consecuencia del congelamiento de los fondos bancarios.

Malasya Airlines -que hasta ahora cumplía dos vuelos semanales a Buenos Aires- cerrará sus operaciones en la capital argentina por las restricciones bancarias vigentes en el país desde el 3 de diciembre.

También lo hará porque las autoridades migratorias locales le impusieron varias multas por haber trasladado a Buenos Aires a ciudadanos de origen asiático con documentos de identidad falsos.

La francesa Air France estudia reducir a la mitad la frecuencia de sus vuelos al Cono Sur de América, pues anulará los siete se-manales a Santiago de Chile y sólo mantendrá los siete a Buenos Aires, por consiguiente los pasajeros que vayan al vecino país deberán hacer una combinación.

United Airlines, American y Delta po-drían operar conjuntamente sus vuelos des-de Buenos Aires a ciudades de Estados Unidos. En tal caso, por ejemplo, Delta llevaría pasajeros de Argentina a Atlanta de las tres compañías, United a Nueva York y American a Miami (Florida), según las fuentes.

Siempre según voceros aeroportuarios, los vuelos chárter desde Buenos Aires al exterior se redujeron este verano austral en 80 por ciento. La semana pasada salieron sólo dos vuelos, uno rumbo a Estados Unidos y otro hacia Cuba.

Entre 2000 y 2001 el movimiento de aeronaves se redujo en 6.6 por ciento. En 2001 el movimiento de pasajeros en Ezeiza descendió 18 por ciento respecto de 2000.

La decisión de reducir la frecuencia de vuelos a Buenos Aires se suma a las limitaciones impuestas esta semana por todas las empresas aéreas que operan en Argentina a la venta de pasajes.