México D.F. Viernes 15 de octubre de 2004
La Contraloría inició investigación,
pero de entrada exime al ex gobernador
El aeropuerto de Querétaro, otra obra magna
de Loyola Vera con anomalías
No se puede actuar legalmente sobre una cuenta pública
aprobada, aduce la dependencia
MARIANA CHAVEZ CORRESPONSAL
Queretaro, Qro., 14 de octubre. La Secretaría
de la Contraloría local inició una investigación administrativa
por la construcción del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro,
que iniciará funciones el 7 de diciembre, luego de que la Contaduría
Mayor de Hacienda del Poder Legislativo local notificó al gobierno
del estado sobre presuntas irregularidades detectadas en la cuenta pública
del tercer trimestre de 2003, fecha en que se construyó la pista,
cuando aún era gobernador el panista Ignacio Loyola Vera.
A
esta indagación se suma otra iniciada anteriormente por la edificación
del Centro de Rehabilitación Integral de Querétaro (CRIQ),
debido a que la obra presenta fallas físicas, como grietas en muros
y pisos. La nueva solicitud de investigación pide a la Contraloría
reciba el "visto bueno" de Protección Civil.
La Contaduría Mayor de Hacienda registró
más de 300 observaciones y las agrupó en 74 conceptos sobre
procedimientos administrativos, financieros, contables, justificación
de recursos y obra pública. Entre otras irregularidades destaca
la ausencia de un estudio de mecánica de suelos para edificar la
torre de control de la terminal aérea y falta de planeación.
Estas observaciones fueron turnadas a la Contraloría
para que realizara las investigaciones correspondientes y fincar responsabilidades
contra los ex funcionarios o bien solventar las faltas administrativas
con documentos y soportes contables.
El contralor del gobierno del estado, Ricardo del Río
Trejo, indicó que no se han podido solventar las observaciones,
por lo que es necesario auditar todo lo relacionado con estas dos obras
catalogadas como "magnas" durante la administración de Loyola Vera.
A pesar de ello, eximió al ex mandatario estatal
al señalar que no es competencia de la Contraloría determinar
responsabilidad alguna contra Loyola Vera, pues esta acción es responsabilidad
del Poder Legislativo, cuya mayoría panista ya rechazó esta
posibilidad al aprobar, a finales de septiembre pasado, la cuenta pública
referida.
Indicó que ya se inició una investigación
administrativa sobre el aeropuerto, donde se han efectuado 150 obras adyacentes,
con la finalidad de detectar a los presuntos responsables de las irregularidades
señaladas por la Contaduría, para lo cual ha solicitado a
este órgano del Poder Legislativo que "nos permita el acceso a sus
documentos de trabajo para tener mayores elementos y, en su caso, de no
ser solventadas las irregularidades que se presentan, iniciar los procedimientos
administrativos correspondientes en contra quien resulte responsable".
Respecto al CRIQ, las observaciones señaladas por
la CMH serán registradas en el expediente del proceso administrativo
que inició la Contraloría estatal a principios de este año
contra el constructor Daniel Cordero Espíritu Santo y cinco ex funcionarios
de la administración de Loyola Vera, entre ellos el secretario de
Desarrollo Urbano y Obras Pública, Alfonso Ramos Rocha.
Para Ricardo del Río, esto no significará
que se extiendan los procedimientos administrativos por el caso del CRIQ,
cuya resolución se espera que esté lista antes de que concluya
este año y respecto de la nueva terminal aeroportuaria, consideró
que las "deficiencias" administrativas no representarán un problema
para que la obra física funcione en adecuadas condiciones el 7 de
diciembre próximo, fecha que el gobierno del estado ha fijado para
que comience a operar.
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