Con pintas en ventanas y medallones, microbuses, autobuses y unidades del servicio público llevan a cabo una campaña para exigir la reducción del precio del diesel y su congelamiento, pues su continuo deslizamiento ha derivado en un incremento de 30 por ciento, en promedio, en los costos de operación, sin ninguna posibilidad de repercutirlo en la tarifa, comentaron algunos de los choferes inconformes.

Mientras, el secretario de la Alianza de Tranviarios de México, Benito Bahena, lamentó que el gobierno federal carezca de un proyecto a largo plazo de nación, que atienda la demanda del sector transporte, y nos obligue a salir a las calles para exigir una baja en el precio de este combustible el próximo 24 de febrero, como lo harán otras organizaciones en el Distrito Federal y diversos estados del país.

Este silencio ante una demanda tan sentida, dijo, nos está orillando a tomar esta medida de presión; es imposible seguir absorbiendo estas alzas.