La ampliación de los servicios ofrecidos por la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) permitió que este año se transportaran 15 millones de usuarios más respecto del año pasado, de los cuales 2.2 millones, equivalentes 15 por ciento, abandonaron su automóvil, al llegar más rápido a sus destinos y a un precio menor, afirmó la directora del organismo, Ariadna Montiel, al anunciar que los autobuses expresos de Circuito Bicentenario utilizarán biodiesel como combustible.

En enero comenzará esta prueba piloto con las 50 unidades Mercedes Benz EPA IV, que desde julio de 2009 operan en el Circuito y atienden al año a 33.5 millones de pasajeros, durante un periodo de seis meses, para pasar del diesel ultrabajo en azufre a biocombustible sin que se erogue un peso adicional al presupuesto solicitado, ni se requieran modificaciones de los motores, precisó.

Se trata, dijo, de desarrollar en los próximos años una planta de biodiesel propia para la ciudad y añadirla a los otros servicios que ofrece la RTP, pues el éxito del transporte no es que vaya atiborrado, sino ampliar y diversificar los servicios, como lo hemos hecho, pues contamos con el ordinario, Atenea, expreso, Ecobús, Metrobús y transporte escolar.

En conferencia de prensa, donde presentó un mapa guía de la red con sus 91 rutas y sus modalidades, señaló que la diversidad de servicios y la entrada en operación del Ecobús permitió incrementar en 15 millones el número de pasajeros atendidos, tendencia que se espera mantener o superar con la redistribución de las rutas en la zona de influencia de la línea 12 del Metro, con la intención de abarcar comunidades alejadas de delegaciones como Milpa Alta, Tláhuac y Xochimilco.

Además se prevé la compra de cuatro autobuses articulados para la línea 1 del Metrobús, ante la saturación del servicio, y entre 50 y 60 autobuses para incorporarlos a los servicios ordinario y expreso en la Supervía Poniente y 30 unidades en el segundo piso, para el próximo año, cuando habrán concluido las obras.