En las próximas semanas quedará unificado el sistema de cobro del Metro y el Metrobús, mediante una tarjeta multimodal denominada Tarjeta del Distrito Federal (TDF), que contará con un número de serie para identificar en qué servicio se utilizó, punto de venta de recarga o adquisición del plástico, a fin de distribuir los ingresos captados, informó la administración capitalina.

La mica, que ha comprobado su funcionalidad al utilizarse en transportes de ciudades del continente europeo y asiático, tendrá un costo de 15 pesos, 10 por el cobro del plástico y cinco pesos que podrá utilizar el usuario para ingresar a cualquiera de las cuatro líneas del Metrobús y en las 11 líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC-Metro).

Se trata, precisó, de que los pasajeros cuenten con un sólo plástico para acceder a esos sistemas y, posteriormente, generalizar su uso a la Red de Transporte de Pasajeros (RTP); al Servicio de Transportes Eléctricos (STE) en sus modalidades de corredor cero emisiones, trolebuses y tren ligero; y a los corredores viales de Periférico, Reforma, Circuito Interior, Revolución y Tlalpan, entre otros.

El Sistema de Transporte Colectivo invirtió cerca de 19 millones de pesos para la adecuación de los mil 562 torniquetes de acceso a las 11 líneas en operación y los 332 puestos de venta a cargo de 2 mil taquilleras con el software denominado Calypso, mismo que ya está adaptado en la nueva línea 12, que irá de Mixcoac a Tláhuac.

Se tienen preparadas 2 millones de tarjetas para su venta, pero seguirán aceptándose las más de 4.5 millones que hay en circulación, con lo cual se espera que a finales de año, la mitad de los ingresos del Metro sean captados por ese sistema de pago electrónico.