Por considerar que el Frente Amplio contra la supervía carece de interés jurídico para oponerse a la construcción de esta obra, el quinto tribunal colegiado en materia administrativa desechó en definitiva el amparo que promovieron integrantes de este frente en 2010.

En la sentencia se señala que los actos que reclaman los quejosos, relacionados con la construcción de una Vía de Comunicación Urbana de Peaje, en específico, el proyecto denominado Sistema Vial de Puentes, Túneles y Distribuidores al Sur-Poniente de la ciudad de México, el cual es uno de los tres proyectos que componen el megaproyecto publicitado como Autopista Urbana Querétaro-Cuernavaca, no es susceptible de afectar alguno de sus derechos subjetivos, en razón de que como usuarios de las vías de transporte la ley no les otorga la prerrogativa de impedir la construcción de aquellas que no le parezcan convenientes o idóneas para la zona y el medio ambiente.

Subraya que no pasa inadvertido que la construcción de la mencionada vialidad genera cierta afectación a los quejosos, derivada de su situación particular respecto del orden jurídico, esto es, de su carácter de vecinos y usuarios de las vías de transporte; sin embargo, esa afectación de hecho no incide en los derechos legalmente previstos.