Jesús Ramírez Estabros, secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transporte de la Cámara de Diputados, anunció que ésta exigirá formalmente a Felipe Calderón una explicación pública de por qué se pretenden fusionar las aerolíneas Aeroméxico y Mexicana, cuando éstas permanecieron en esa condición durante años en torno a la empresa Cintra. Legisladores advierten que se pretende rescatar a los empresarios y no a las empresas, a través de la dramática reducción de empleos, con objeto de vendérselas próximamente a precio de regalo.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) registró una deuda total de 6 mil 222 millones de pesos –75 por ciento de este pasivo es con Pemex–, cifra que equivale a 54 días de compras; sus utilidades netas cayeron 54 por ciento respecto de 2007, y presenta un sobrejercicio de 9.5 millones de pesos en gastos de servicios personales.