Contrario al sector agropecuario, la industria automotriz insistirá ante el Senado de la República que apruebe la ampliación del tratado de libre comercio con Colombia, y apoye los que el gobierno pretende que se firmen con Brasil y Perú. El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, advirtió que de no firmarse el acuerdo con Perú, país carente de industria automotriz, se perderá un gran mercado de exportación y ello será aprovechado por Estados Unidos, con el cual los peruanos ya tienen un tratado que establece que en dos años más sus vehículos quedarán libres del arancel de 12 por ciento que actualmente paga México. Esto significa que Estados Unidos será un mejor lugar que México para enviar autos a Perú, porque si ellos dejan de pagar ese arancel tendrán una ventaja automotriz sobre nosotros, por eso solicitamos al gobierno que continúe y cierre exitosamente esas negociaciones, puntualizó. En el caso de Colombia recordó que desde 1995 tiene un acuerdo comercial con México pero hasta 2010 las exportaciones automotrices estaban restringidas por aranceles cupos y éstos se llenaban al principio de cada año. A partir de 2011 hay una apertura que permite a las armadoras mexicanas exportar sin cupos y aranceles a Colombia, cuyo mercado representa más de 3 mil millones de dólares y que para el sector automotriz mexicano es el más dinámico de América Latina porque concentra 11.5 por ciento del total de sus exportaciones.