Carlos Fernández-Vega

Al rojo vivo el corazón de Venezuela

Suspendido el problema de Irak, los amigos van tras otra gran cuenca petrolera

VENEZUELA, OTRA VEZ: su jugosa fruta petrolera resulta lo suficientemente llamativa y tentadora como para que los "amigos del mundo" no aventuren una "segunda ola democratizadora" en el país sudamericano, tras su ostentoso fracaso en la intentona golpista de mediados de año.

DE NUEVA CUENTA Y dada la notoria ineficiencia que para estos menesteres demostró la autóctona cúpula empresarial, los "amigos" decidieron utilizar el democrático big stick para marcarle el rumbo a Venezuela, asestando el mazazo justo donde duele: en el corazón de su economía, un corazón perfectamente petrolizado.

LA SITUACION RAPIDAMENTE sube de tono y desde el pasado miércoles varios buques petroleros de la empresa Petróleos de Venezuela, repletos de mercancía, quedaron anclados en los puertos de esa nación, en apoyo manifiesto al "paro nacional" convocado por la oposición -y sus "amigos"- al gobierno de Hugo Chávez, afectando de inmediato el abasto interno y el ritmo de las exportaciones de crudo.

AYER, EL PRESIDENTE Hugo Chávez ordenó, "en caso de ser necesario", que las fuerzas militares recuperen los tanqueros petroleros. El miércoles, Daniel Alfaro, capitán del buque Pilín León, de la empresa PDV, filial de Petróleos de Venezuela, anunció que anclaba la embarcación en el estratégico lago de Maracaibo, en el occidente del país, con una carga de 280 mil barriles de gasolina dirigida al mercado interno.

CHAVEZ ADVIRTIO QUE "si el capitán de ese buque pirateado se niega a deponer su actitud, hay que abordar el buque con un grupo de comando de la Armada venezolana; reforzaremos el patrullaje militar en todas las instalaciones petroleras del país, para garantizar la seguridad de las instalaciones... la orden incluye no sólo de la Guardia Nacional, sino del Ejército y la Armada".

LA SITUACION, DE NUEVA cuenta, al rojo vivo, en un país que posee una de las diez primeras cuencas petroleras del mundo. Las reservas probadas de petróleo venezolano alcanzan 76 mil millones de barriles, de las que 69 por ciento corresponden a crudos pesados y extrapesados, y 31 por ciento condensados, livianos y medianos, que son los que más demanda tienen en el mercado.

ASI, FRACASADA, O cuando menos "aletargada" la intentona en contra de Irak, los "amigos" buscan nuevas diversiones. De acuerdo con reportes oficiales, las reservas probadas del país sudamericano son 2.5 veces superiores a las que reconoce Estados Unidos, obviamente en su territorio. Si se incorporan las reservas de la Faja del Orinoco, dicha relación se eleva a 13 tantos. Comparado con México, las reservas probadas venezolanas resultarían 6 por ciento superiores, e incorporando las de la faja, ocho veces mayores.

SI SE COMPARAN LAS reservas de Venezuela con las de los países que comparten la cuenca del golfo Pérsico, las de los últimos son casi 80 por ciento superiores a las venezolanas, pero individualmente las del país sudamericano resultan 45 por ciento superiores a las de Arabia Saudita, más del triple que las de Irak y cuatro veces las de Kuwait, Irán y los Emiratos Arabes Unidos. Sin embargo, el crudo del golfo Pérsico es de mejor calidad y su producción implica un menor costo en comparación con el venezolano.

EN 1975, AÑO EN EL que la explotación y beneficios de los hidrocarburos nacionales quedaron bajo el dominio y usufructo del Estado, se fundó la empresa Petróleos de Venezuela, misma que actualmente tiene una capacidad diaria de producción total de 3.5 millones de barriles de crudo y condensado y 6.4 millones de pies cúbicos de gas. El 81 por ciento de la producción de crudo corresponde a su propia capacidad instalada, 14 por ciento a convenios operativos y 5 por ciento a asociaciones estratégicas suscritas con consorcios privados. La producción de crudo y gas proviene de unos 2 mil 540 yacimientos.

ENTRE LOS PLANES DE crecimiento de dicha empresa estatal se incluye incrementar la capacidad de producción de crudo a 5.8 millones de barriles diarios para 2009, cifra que sumaría la capacidad propia (unos 3.9 millones de barriles diarios), de los convenios operativos y los contratos de exploración a riesgo (1.2 millones de barriles) y de las cuatro asociaciones en la Faja del Orinoco (700 millones de barriles).

EN ESTE RENGLON, EL volumen de producción anual de Venezuela en los años recientes fue de alrededor de 3 millones de barriles diarios en promedio, cerca de 4 por ciento de la oferta mundial y 11.5 por ciento de la oferta de la OPEP. Dadas sus reservas probadas y recuperables, podría producir a la tasa actual durante 376 años. En 1973, las reservas probadas de crudo venezolano se ubicaban en 14 mil millones de barriles, con un horizonte de producción de 11 años. Actualmente, son superiores, al tiempo que en el periodo se han incorporado reservas por cerca de 132 mil millones de barriles.

VENEZUELA OCUPA EL octavo lugar entre los países con mayor volumen de reservas probadas de gas y el primero de Sudamérica. Las reservas totales de gas natural del país suman 225 billones de pies cúbicos, de las cuales unos 147 billones son reservas probadas y hay expectativas de descubrir 94 billones de pies cúbicos más. Del total de reservas probadas, 91 por ciento se componen de gas asociado a crudo y 9 por ciento de gas libre. Las proyecciones de Petróleos de Venezuela señalan que en 2009 la capacidad de producción de gas se elevaría a 14 mil millones de pies cúbicos diarios.

COMO SE PUEDE OBSERVAR, sin lugar a dudas la fresca fruta venezolana es lo suficientemente jugosa y tentadora como para que "los amigos del mundo" no aventuren una "segunda ola democratizadora" en aquel país sudamericano o en cualquier región del mundo que juzguen pertinente.

Las rebanadas del pastel:

MIENTRAS LOS "AMIGOS DEL mundo" meten su nariz en otras partes del planeta, en su propia casa una de las grandes de la aviación mundial, United Airlines, la segunda en importancia, se prepara para hacer pública su bancarrota, después de que el gobierno estadunidense rechazó actuar como garante para un crédito por mil 800 millones de dólares que la empresa pretendía obtener para salir del hoyo. La aerolínea reventó por problemas laborales y por las enormes pérdidas sufridas como resultado de los atentados del 11 de septiembre. Ayer, el precio de sus acciones en Wall Street llegó a caer hasta 59 por ciento. JP Morgan advirtió que dichos títulos "no tendrán valor a fin de mes".